手机外围投注骗人,实拍蔚来EC6丨第一眼是惊艳,第二眼是想买

手机外围投注骗人,实拍蔚来EC6丨第一眼是惊艳,第二眼是想买 2020-01-11 19:15:31   阅读: 4486

手机外围投注骗人,实拍蔚来EC6丨第一眼是惊艳,第二眼是想买

手机外围投注骗人,随着一年一度的nio day活动结束,关于蔚来最热的话题肯定就是该品牌第三款量产车ec6了。这款对标特斯拉model y的纯电动轿跑suv现已开启预定,将在明年7月份正式上市,9月份实现首批交付,并且支付2000元意向金即可抵5000元车价。而今日(12月29日),《车壹圈》就来到深圳蔚来中心(平安金融中心店)带大家抢先一览这款ec6。

见到ec6的第一眼是惊艳伴随着失望的,惊艳在何处圈哥下面会详细介绍到;而失望就在于车窗和挡风玻璃都经过了严密遮挡,所以内饰一点都看不到,圈哥估计应该会和新款es8的内饰基本相似,毕竟都是最新款,家族化设计应该会得以沿用。

其实从命名来看,ec6可以看作是es6的衍生车型,所以在造型上,两者还是有许多相似之处。前脸都是采用的蔚来家族化的设计语言,分体式的大灯,上部是眯成缝的凌厉双眼,下部是由拱形黑色饰板相连接,整个前脸看上去很前卫、科幻,并且富有层次感。

既然是一辆轿跑suv,那它的重点当然是在车身侧面了,大溜背式的车顶设计肯定是最引人注目的,并且轿跑suv整体好不好看也全在于这个背溜得好不好。轿跑suv的鼻祖宝马x6的溜背在圈哥看来是溜得最好的,而看到ec6的溜背让圈哥联想到了x6的弟弟宝马x4。

同样是从b柱就开始往后倾斜,然后由一个鸭嘴式翘尾收官,一气呵成,整个线条非常流畅,没有浪费,没有多余。并且根据资料显示,这个溜背式的车顶是采用的超大穹顶式天幕设计,意思就是一整块透明的,想来轿跑suv的通病(后排头部空间不足)在这样强大的通透感下也能够缓解不少压抑感。

除了车顶,ec6在车底也还有不少惊喜。看它的大脚,轮毂是采用的碳纤维插片半封闭式设计,相当具有科幻感,并且运动气息相当强烈。

在尾部,采用的是同es6同样造型的尾灯,不过由于有了向上翘着的鸭尾翼,看着更敦实,层次感更加鲜明。

如果说有部分人欣赏不来es6或es8那种圆润厚重的造型,那ec6的造型绝对是符合大部分人的审美。不管你的年龄如何,性别如何,只要你心中有一丝追求时尚前卫的想法,ec6肯定能够满足你。

ec6有性能版和运动版两款车型,在电机方面,性能版搭载的160kw+240kw的双电机结构,零百加速时间仅需4.7s;运动版则搭载的是160kw+160kw的双电机模式。而说到纯电动车的续航能力,蔚来在电池包技术方面又有了较大的突破,如今可以提供100kwh容量的电池包,在性能版ec6车型上,搭载100kwh的电池包,nedc续航能力将达到615km,这基本已经消除了日常用车时对里程的担忧。

在全国排名前十的《车壹圈》看来,ec6这款衍生车型的诞生既对全新车型的研发起到了一个缓冲作用,又使蔚来极大的增加了产品覆盖面。该车对蔚来的意义重大,同时对纯电轿跑suv这个细分市场也有一个很大的冲击力。而在价格方面,《车壹圈》预计ec6会略高于es6,但是差距不大。

就目前看来,ec6是国内能够对model y形成直接威胁的唯一一款车型。两者的定位基本相同,价格也相当接近,连颜色都很接近,并且都是明年开始交付。这两款车的直接冲击,或许就预示着中国到底会不会出现一个现象级的汽车品牌,也宣告着特斯拉究竟还能否在国内顺利发展下去。

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